近年來，隨著“一帶一路”倡議的深入實施，中國與中亞國家的合作持續(xù)深化。柯橋作為全球重要的紡織產(chǎn)業(yè)集群，也主動融入國家戰(zhàn)略、推動紡織產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通。8月25日，“柯新亞”專線首發(fā)儀式在浙江紹興錢清貨場舉行，該專列的開通標(biāo)志著柯橋在開拓中亞、東歐等新興市場、構(gòu)建多元外貿(mào)新格局方面邁出了關(guān)鍵一步。據(jù)了解，“柯新亞”專線以柯橋為起點，無需從金華南轉(zhuǎn)國際聯(lián)運班列，通過新疆伊犁、喀什、阿克蘇等地區(qū)口岸，覆蓋哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦等中亞五國，形成多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，確保時效穩(wěn)定。“柯新亞”專線首發(fā)將架起柯橋與中亞五國核心城市的物流新通道，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。儀式上，紹興市人民政府黨組成員、副市長孫君宣布“柯新亞”專線首列開行。隨著一陣悠長的汽笛聲響起，一列載有16個40英尺集裝箱面料的貨運列車從浙江紹興錢清貨場緩緩開出，馳向新疆伊犁，通過周轉(zhuǎn)國際聯(lián)運班列后，最終抵達中亞，這標(biāo)志著柯橋“中國輕紡城”出口紡織品新增一條高效便捷的國際物流新通道。專線全程從浙江紹興柯橋到烏茲別克斯坦首都塔什干線路用時為18-20天，至哈薩克斯坦首都阿拉木圖用時為13-15天，較以往運輸方式壓縮2天左右。同時，“柯新亞”專線提供屬地轉(zhuǎn)關(guān)或口岸一體化報關(guān)服務(wù)，高效省心、可靠穩(wěn)定，配備GPS追蹤系統(tǒng)，實現(xiàn)從集貨、報關(guān)、跨境運輸?shù)轿炊伺渌偷娜鞒炭梢暬O(jiān)控，確保貨物隨到隨走，避免傳統(tǒng)國際貨運因班期限制導(dǎo)致的滯留問題，顯著提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度。“以本次‘柯新亞’專線開通為新的起點，柯橋?qū)⒊掷m(xù)深耕‘傳統(tǒng)+新興’市場，加快搭建‘平臺+通道’體系，不斷放大‘產(chǎn)業(yè)+市場’優(yōu)勢。”柯橋區(qū)委副書記、區(qū)長景堯在講話中指出，柯橋的發(fā)展源于紡織，興于貿(mào)易，經(jīng)過多年發(fā)展成長為國內(nèi)紡織重要窗口與全球紡織樞紐市場。“柯新亞”專線的開通，標(biāo)志著柯橋在持續(xù)深耕傳統(tǒng)與新興市場、加快構(gòu)建“平臺+通道”體系、進一步放大產(chǎn)業(yè)與市場協(xié)同優(yōu)勢方面邁出新步伐。儀式由柯橋區(qū)委常委、中國輕紡城黨工委書記宋琪主持“柯新亞”專線以高效、穩(wěn)定、便捷為核心優(yōu)勢，通過優(yōu)化路徑、壓縮時效、智慧監(jiān)控與一體化服務(wù)，顯著提升了跨境物流的整體效率。它不僅是一條連接市場的運輸通道，更成為企業(yè)深入中亞、拓展貿(mào)易的可靠橋梁，為共建“一帶一路”注入了嶄新的柯橋動能。“柯新亞”專線將如何依托柯橋紡織全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，開啟市場拓展與對外開放的新征程？這條新通道又如何促進東西部協(xié)作，為關(guān)鍵樞紐城市帶來怎樣的發(fā)展新機遇？在運營與服務(wù)層面，“柯新亞”又是如何切實提升跨境物流效率的？伊寧邊境經(jīng)濟合作區(qū)管理委員會黨工委書記、副主任夏治國著重闡述了“柯新亞”專線將為伊寧帶來的深遠影響。他指出，作為國家戰(zhàn)略布局中的區(qū)域性商貿(mào)物流節(jié)點城市、全國性綜合交通樞紐及空港型物流樞紐承載地，伊寧將借此機遇進一步釋放發(fā)展?jié)摿Α！翱滦聛啞卑嗔械拈_通不僅連通了紹興的靈秀與伊寧的豪邁，更承載了兩地協(xié)同發(fā)展的共同愿景，為長三角與中亞地區(qū)段經(jīng)貿(mào)合作搭建起一條高效便捷的新通道。同時也將進一步完善伊寧面向中亞、歐洲的對外通道，顯著提升樞紐經(jīng)濟能級和區(qū)域輻射能力。“‘柯新亞’專線不僅僅是一條物理上的運輸通道，還是緊密產(chǎn)業(yè)協(xié)作、促進貿(mào)易暢通的中心紐帶，更是一個全方位的交流與合作平臺。”浙江中國輕紡城集團股份有限公司黨委書記、董事長潘建華表示，目前“柯新亞”專線已構(gòu)建起“鐵鐵聯(lián)運”、“鐵公聯(lián)運”和“公公聯(lián)運”三種成熟的運營模式，為客戶提供最優(yōu)的物流解決方案，為區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展提供強有力的物流支撐。據(jù)浙江海港物流集團有限公司總經(jīng)理徐興剛介紹，2024年錢清多式聯(lián)運公司完成海鐵聯(lián)運到發(fā)量19.85萬標(biāo)箱，同比增長了39%，而“柯新亞”班列的開通，將與既有的海鐵聯(lián)運股國際聯(lián)運班列并肩成長，共同打造柯橋多式聯(lián)運金名片。據(jù)寧波中遠海運新拓國際貨運有限公司董事長王慶忠介紹，“柯新亞”專線跨越了 13000公里，將長三角的活力、新疆口岸的樞紐優(yōu)勢和中亞的廣闊消費市場密切的串聯(lián)在一起。它的投入使用讓產(chǎn)品能以更快的速度、更優(yōu)的成本到達中亞市場的街頭巷尾，直接觸達終端的消費者。當(dāng)前，紡城柯橋正聚焦現(xiàn)代化“國際紡都”建設(shè)，積極拓展對外貿(mào)易新通道，通過發(fā)展鐵公聯(lián)運、海鐵聯(lián)運和跨境專線等多種運輸方式，柯橋持續(xù)擴容“多式聯(lián)運”外貿(mào)通道體系，并不斷優(yōu)化艙位與拼箱模式，為企業(yè)客戶提供空箱堆存、倉儲等配套服務(wù)，以此全面提升物流效率，構(gòu)建一條更加經(jīng)濟、便捷、高效的區(qū)域外向型“新絲路”。
來源：紡織服裝周刊
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